熱管技術(shù)的原理其實(shí)很簡單,就是利用工作流體的蒸發(fā)與冷凝來傳遞熱量。將銅管內(nèi)部抽真空后充入工作流體,流體以蒸發(fā)--冷凝的相變過程在內(nèi)部反復(fù)循環(huán)
查看詳情>>熱管是一種具有高導(dǎo)熱性能的傳熱元件,它通過在全封閉真空管殼內(nèi)工質(zhì)的蒸發(fā)與凝結(jié)來傳遞熱量,具有極高的導(dǎo)熱性、良好的等溫性、冷熱兩側(cè)的傳熱面積可任意改變、可遠(yuǎn)距離傳熱、可控制溫度等一系列優(yōu)點(diǎn)
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2016年11月我司順利通過了德國TUV認(rèn)證公司對我司的IRIS體系及ISO9001體系的復(fù)審,這是我司第四次通過復(fù)審,標(biāo)示著我司在執(zhí)行IRIS國際鐵路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系及ISO9001質(zhì)量管理體系進(jìn)入成熟和提升階段。
2016年9月20日,日立軌道交通事業(yè)部水戶工廠本部長仲田清先生率隊(duì)?wèi)?yīng)公司總經(jīng)理姚勇邀請回訪我司,再次對我公司的設(shè)計(jì)開發(fā)能力、生產(chǎn)及質(zhì)量控制、以及自制非標(biāo)設(shè)備予以充分的肯定和贊揚(yáng),
熱烈祝賀我公司生產(chǎn)的動(dòng)車組牽引變流器整流、逆變模塊用熱管散熱器批量裝車使用 2016年7月,我公司為株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司開發(fā)用于CRH380動(dòng)車組牽引變流器整流、逆變模塊熱管散熱器產(chǎn)品通過近2年的苛刻評審與驗(yàn)證,