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近年來(lái)隨著電子設(shè)備集成化發(fā)展,模塊熱功率密度越來(lái)越大,普通的型材散熱器已無(wú)法滿足電子元件的溫升要求,如何解決高功率密度的散熱迫在眉睫。
產(chǎn)品介紹
近年來(lái)隨著電子設(shè)備集成化發(fā)展,模塊熱功率密度越來(lái)越大,普通的型材散熱器已無(wú)法滿足電子元件的溫升要求,如何解決高功率密度的散熱迫在眉睫。
傳統(tǒng)的型材散熱器由基板和翅片組成,熱量經(jīng)由基板傳導(dǎo)至翅片,再通過(guò)對(duì)流、輻射至熱沉,由于目前一些模塊尺寸較小,同時(shí)受限于基板材料導(dǎo)熱系數(shù)較低,較大的橫向熱阻導(dǎo)致基板上溫差較大,影響整個(gè)散熱器的效率,甚至在模塊安裝區(qū)域形成局部熱點(diǎn)。
熱管在軸向具有較高的導(dǎo)熱系數(shù)(104數(shù)量級(jí)),將熱管埋置于基板模塊安裝面,以此來(lái)解決基板熱點(diǎn)問(wèn)題。我司已成功開(kāi)發(fā)多款嵌熱管式型材散熱器,經(jīng)過(guò)反復(fù)的仿真優(yōu)化及試驗(yàn)驗(yàn)證,目前成功應(yīng)用于高速變頻電梯、SVG\APF、電動(dòng)汽車智能充電系統(tǒng)等行業(yè)產(chǎn)品上。
產(chǎn)品特征
1. 傳統(tǒng)型材散熱器的改良,翅片效率提高,整體熱阻降低
2. 解決高功率密度模塊引起的熱點(diǎn)問(wèn)題,基板均溫性良好
3. 體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝靈活
產(chǎn)品展示